La route : une vaste poubelle ?

Dans un communiqué de presse du 27 mars 2001, la Direction Départementale de l'Equipement des Yvelines, sous l'autorité du Préfet et du Président du Conseil général des Yvelines, annonçait une grande opération de nettoyage aux abords des 1700 Km de routes départementales, nationales et des autoroutes.

L'année précédente, c'est environ 160 tonnes de déchets ( 400 m3 ) qui ont été ramassées. Tout au long de l'année, les gents de la DDE collectent plus de 1200 tonnes de détritus déposés ou jetés par les usagers sur les accotements : papiers, appareils électroménagers, meubles gravats, pots d'échappement ... Il suffit de prendre l'autoroute A13 et de passer par le triangle de Rocquencourt pour s'en convaincre.

Le coût annuel de ce nettoyage des abords des routes nationales et départementales pour la collectivité avoisine les 305000 euro.

Si ces chiffres datent un peu, des chiffres plus récents donnés par la DDE de Seine-et-Marne montrent que cela ne s'est pas amélioré depuis : en un an, 900 tonnes de détritus ont été collectés sur la seule francilienne.

Quel rapport avec la sécurité routière, me direz-vous ? Simplement comme le rappelle un agent de la DDE dans un article paru dans le quotidien Le Parisien : "pendant qu'on ramasse, on n'a plus le temps de tailler les haies, de refaire les glissières de sécurité ou encore de nettoyer le ponts ..."

En outre, si ces détritus présentent que peu de danger pour les véhicules à 4 roues mis à part peut-être le risque de perdre un pare-brise à la suite de la projection d'un objet par un autre véhicule, pour les deux roues, chaque corps étranger présent sur le bitume devient tout simplement un risque de faire perdre l'équilibre ...

Enfin, un autre argument, qui serait peut-être plus susceptible d'interpeller, est, qu'assermentés, les agents e la DDE peuvent dresser des amendes jusqu'à 500€ ou faire convoquer les conducteurs indélicats devant le tribunal correctionnel pour dégradation de voie publique.